將軍澳 – 藍田隧道是一條長約3.8公里的雙程雙線分隔公路，以連接將軍澳和東九龍。將軍澳 – 藍田隧道連同啟德發展區的T2主幹路和中九龍幹線，將組成主要道路網中的六號幹線，以提供快捷通道連接西九龍和將軍澳。六號幹線亦有助紓緩中九龍和東九龍道路交通情況。如想取得進一步資料，請瀏覽土木工程拓展署網站。
| 項目管理部門 | : | 土木工程拓展署 |
| 工程顧問公司 | : | AECOM |
| 項目進度 | : | 建造中 |
| 初步研究和初步設計 | : | 由2009年初至2013年中 |
| 詳細設計 | : | 由2013年底至2016年底 |
| 建造 | : | 由2016年7月至2022年 |
建議中的將軍澳-藍田隧道採用直線隧道走線，於照鏡環山的地下層中通過，並設有分支隧道以直接接駁東區海底隧道。
在觀塘區，將軍澳-藍田隧道透過藍田交匯處（毗鄰東區海底隧道收費廣場），接駁啟德發展計劃的T2主幹路、東區海底隧道及觀塘區內的道路網絡。而藍田交匯處的主行車道將於地面下約20米興建。
位於藍田交匯處西端的茶果嶺段，將會以隧道形式於茶果嶺村地底下的岩層中通過。此外，該段隧道於觀塘海濱與啟德發展計劃的T2主幹路相連，而整段隧道將遠離茶果嶺天后廟。
在將軍澳，將軍澳-藍田隧道透過將軍澳交匯處，接駁至跨灣連接路及寶邑路。
