将军澳 – 蓝田隧道是一条长约3.8公里的双程双线分隔公路，以连接将军澳和东九龙。将军澳 – 蓝田隧道连同启德发展区的T2主干路和中九龙干线，将组成主要道路网中的六号干线，以提供快捷通道连接西九龙和将军澳。六号干线亦有助纾缓中九龙和东九龙道路交通情况。如想取得进一步资料，请浏览土木工程拓展署网站。
| 项目管理部门 | : | 土木工程拓展署 |
| 工程顾问公司 | : | AECOM |
| 项目进度 | : | 建造中 |
| 初步研究和初步设计 | : | 由2009年初至2013年中 |
| 详细设计 | : | 由2013年底至2016年底 |
| 建造 | : | 由2016年7月至2022年 |
建议中的将军澳-蓝田隧道采用直线隧道走线，于照镜环山的地下层中通过，并设有分支隧道以直接接驳东区海底隧道。
在观塘区，将军澳-蓝田隧道透过蓝田交汇处（毗邻东区海底隧道收费广场），接驳启德发展计划的T2主干路、东区海底隧道及观塘区内的道路网络。而蓝田交汇处的主行车道将于地面下约20米兴建。
位于蓝田交汇处西端的茶果岭段，将会以隧道形式于茶果岭村地底下的岩层中通过。此外，该段隧道于观塘海滨与启德发展计划的T2主干路相连，而整段隧道将远离茶果岭天后庙。
在将军澳，将军澳-蓝田隧道透过将军澳交汇处，接驳至跨湾连接路及宝邑路。
